1 種類結(jié)構(gòu)的發(fā)展:
我國(guó)預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品從建國(guó)初期單一的預(yù)應(yīng)力鋼絲，現(xiàn)已發(fā)展到預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼絲、鋼棒、精軋螺紋鋼筋等四大系列產(chǎn)品。其中預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼絲、鋼棒三類產(chǎn)品占預(yù)應(yīng)力鋼材總量的80%以上，且種類多、層次高，是預(yù)應(yīng)力鋼材中具有代表性的產(chǎn)品。筆者重點(diǎn)環(huán)繞預(yù)應(yīng)力鋼絞線和預(yù)應(yīng)力鋼絲兩大類產(chǎn)品進(jìn)行論述。
現(xiàn)在，預(yù)應(yīng)力鋼絞線產(chǎn)品包含光面、刻痕、鍍鋅、無(wú)黏結(jié)、涂環(huán)氧樹(shù)脂、緩黏結(jié)等多個(gè)種類；分1×2、1×3、1×7和1×19等多種結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力鋼絲產(chǎn)品包含光面、異型（刻痕、螺旋肋）、鍍鋅、鍍鋅鋁合金等多個(gè)種類，產(chǎn)品規(guī)范Φ3.00～12.00 mm。
近年來(lái)，預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品向著超高強(qiáng)度、大直徑及耐腐蝕方向發(fā)展。國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的1×7大規(guī)范（≥17.80 mm）、高強(qiáng)度（≥2 000 MPa）預(yù)應(yīng)力鋼絞線；1×19結(jié)構(gòu)多層絲鋼絞線（最大規(guī)范可以到達(dá)Φ28.60 mm）；無(wú)黏結(jié)、緩黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線；大規(guī)范、高強(qiáng)度螺旋肋鋼絲；橋梁纜索用大規(guī)范、高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲等高層次產(chǎn)品的什物質(zhì)量均到達(dá)了世界先進(jìn)水平，國(guó)產(chǎn)預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品徹底代替了進(jìn)口產(chǎn)品，在高端運(yùn)用范疇（如核電工程、LNG工程、天文臺(tái)工程）中獲得了運(yùn)用，產(chǎn)品的種類規(guī)范覆蓋了國(guó)內(nèi)外悉數(shù)規(guī)范規(guī)劃。
2 工藝技能配備的發(fā)展
出產(chǎn)預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品的工藝技能，首要包含質(zhì)料的出產(chǎn)技能、外表處理工藝技能、拉絲出產(chǎn)工藝技能和安穩(wěn)化處理工藝技能等內(nèi)容，工藝技能的不斷創(chuàng)新發(fā)展也帶動(dòng)了出產(chǎn)配備和檢測(cè)設(shè)備的不斷更新。
2.1 質(zhì)料出產(chǎn)技能的發(fā)展
制造預(yù)應(yīng)力鋼絞線和預(yù)應(yīng)力鋼絲的質(zhì)料為索氏體化盤(pán)條，20世紀(jì)50～80年代，是經(jīng)過(guò)鉛淬火熱處理工藝獲得。20世紀(jì)90年代，跟著高速線材軋機(jī)的引入，我國(guó)高速線材的產(chǎn)值大幅度前進(jìn)，高速無(wú)扭控冷索氏體化處理工藝逐漸代替了高污染、高能耗的鉛淬火熱處理工藝，索氏體化盤(pán)條開(kāi)端得到廣泛的運(yùn)用。
但質(zhì)料出產(chǎn)廠家因?yàn)槭芷鋾r(shí)鍛煉配備的約束以及高線操控冷卻工藝技能等多方面的影響，索氏體化盤(pán)條也呈現(xiàn)了一些質(zhì)量問(wèn)題。如化學(xué)成分不安穩(wěn)，偏析、夾雜、縮孔等缺點(diǎn)較為嚴(yán)峻。盤(pán)條的通條功能差，索氏體化率不高，在后續(xù)拉拔進(jìn)程中簡(jiǎn)單形成脆斷，呈現(xiàn)錐形斷口；另一方面，盤(pán)條的抗拉強(qiáng)度、耐性等目標(biāo)動(dòng)搖大，形成制品的合格率低。這些問(wèn)題給下流的加工企業(yè)帶來(lái)很大的影響。
近年來(lái)，跟著我國(guó)鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，高線盤(pán)條的產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大的改善。質(zhì)料出產(chǎn)廠家經(jīng)過(guò)進(jìn)口鐵礦石鍛煉出優(yōu)質(zhì)的鐵水，選用先進(jìn)的鐵水預(yù)處理手法進(jìn)行脫S、脫Si、脫P(yáng)，之后進(jìn)行轉(zhuǎn)爐煉鋼，經(jīng)過(guò)RH 真空脫氣、LF鋼包精粹、VD真空處理及DS扒渣、轉(zhuǎn)爐脫P(yáng)等先進(jìn)的爐外精粹設(shè)備和技能，保證了鋼水成分安穩(wěn)，鋼質(zhì)純凈，S、P、N等有害元素和夾雜物含量較低。
軋制進(jìn)程經(jīng)過(guò)粗軋、中軋、精軋，之后在斯太爾摩（stelmor）輥道上操控冷卻，依據(jù)不同的產(chǎn)品鋼號(hào)和規(guī)范調(diào)整輥道的速度和風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷量，用輥道速度和風(fēng)冷量來(lái)操控冷卻速度。
同時(shí)出產(chǎn)廠家經(jīng)過(guò)研發(fā)高品質(zhì)鋼種、加強(qiáng)出產(chǎn)進(jìn)程中的品質(zhì)操控等手法，形成了硬件與軟件的配套，大大前進(jìn)了預(yù)應(yīng)力用高碳鋼盤(pán)條的安穩(wěn)性和索氏體化率，索氏體化率到達(dá)了90%以上，充沛滿意了金屬制品出產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)用需求。
2.2 外表處理工藝技能配備的發(fā)展
酸洗是預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品加工進(jìn)程中常見(jiàn)的外表處理工藝。國(guó)內(nèi)本來(lái)大多選用間歇式酸洗，出產(chǎn)線由酸洗、水洗、高壓水洗、磷化、皂化等多個(gè)槽池組成，依托人工完結(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)操作，工藝參數(shù)依托人工操控，存在洗線質(zhì)量良莠不齊等問(wèn)題，同時(shí)出產(chǎn)功率低，對(duì)人和環(huán)境的污染嚴(yán)峻。
跟著社會(huì)對(duì)環(huán)保注重程度的不斷前進(jìn)，隧道式接連酸洗出產(chǎn)線研發(fā)成功。出產(chǎn)線選用程控封閉式循環(huán)操作，主動(dòng)完結(jié)酸洗、沖洗、磷化、涂層等外表處理進(jìn)程。預(yù)先設(shè)定工藝參數(shù)，主動(dòng)操控洗線進(jìn)程，保證了盤(pán)條外表處理工藝地安穩(wěn)性，前進(jìn)了產(chǎn)品的合格率，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，與傳統(tǒng)的人工酸洗形式比較具有顯著優(yōu)勢(shì)。出產(chǎn)線廢氣收回后外排，大大削減了酸的蒸發(fā)、浪費(fèi)，降低了出產(chǎn)成本，對(duì)人體和環(huán)境的污染也大大削減。現(xiàn)在主動(dòng)酸洗出產(chǎn)線處理的盤(pán)卷線徑最大規(guī)范為Φ18 mm，年處理才能可超越30萬(wàn)t。
2.3 拉絲工藝技能配備的發(fā)展
從20世紀(jì)50年代至今，拉絲設(shè)備閱歷了從單道次拉絲機(jī)至活套式接連拉絲機(jī)到直進(jìn)式接連拉絲機(jī)的進(jìn)程，拉拔速度由本來(lái)單罐拉絲機(jī)的1～2 m/s，發(fā)展到直進(jìn)式拉絲機(jī)的14 m/s，大大前進(jìn)了出產(chǎn)功率，以出產(chǎn)Φ5.00 mm半制品鋼絲為例，單罐拉絲機(jī)的小時(shí)產(chǎn)值約為1.1 t，直進(jìn)式拉絲機(jī)的小時(shí)產(chǎn)值約為7.8 t。
現(xiàn)在各企業(yè)運(yùn)用的高速直進(jìn)式接連拉絲機(jī)，九罐以上，拉絲機(jī)卷筒直徑到達(dá)1 200 mm以上，盤(pán)條最大進(jìn)線直徑為Φ16 ㎜。國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口拉絲機(jī)卷筒均可選用窄縫式循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，底部選用裙邊風(fēng)冷技能，前進(jìn)了冷卻效果。模具旋轉(zhuǎn)，有用消除質(zhì)料的橢圓度，前進(jìn)了鋼絲拉拔后的外表質(zhì)量；模盒帶有主動(dòng)旋轉(zhuǎn)拌和設(shè)備，避免潤(rùn)滑劑呈現(xiàn)結(jié)焦。
為習(xí)慣預(yù)應(yīng)力用高碳鋼盤(pán)條的高速拉拔，近年來(lái)拉絲工藝、輔佐設(shè)備及輔佐資料相同得到快速發(fā)展前進(jìn)，壓縮率的排布、模具的視點(diǎn)、盤(pán)條的焊接技能，都有相關(guān)的科技人員進(jìn)行詳盡的研討，取得了很多專利及科技成果。軋尖機(jī)、對(duì)焊機(jī)、磷化劑、拉絲潤(rùn)滑劑等的配套研討不斷滿意了更大規(guī)范鋼絲出產(chǎn)的高強(qiáng)化、高速化。
拉絲工藝技能配備幾經(jīng)改善，獲得的鋼絲精度高、外表質(zhì)量?jī)?yōu)、直徑誤差小。預(yù)應(yīng)力混凝土壓力管道用冷拉鋼絲，外表質(zhì)量近乎到達(dá)零缺點(diǎn)。選用科學(xué)的焊接辦法，使鋼絲的斷頭率由來(lái)的2.5次/百噸降低到1.16次/百t，大大前進(jìn)了出產(chǎn)功率。
2.4 安穩(wěn)化處理工藝技能配備的發(fā)展
安穩(wěn)化處理工藝技能的運(yùn)用是預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品出產(chǎn)技能的革新。1984年，天津從意大利Redaelli公司引入了國(guó)內(nèi)榜首條預(yù)應(yīng)力鋼絲安穩(wěn)化處理出產(chǎn)線，出產(chǎn)出了Φ4.0～7.0 ㎜低松懈預(yù)應(yīng)力鋼絲。1988年，江西引入了國(guó)內(nèi)榜首條預(yù)應(yīng)力鋼絞線安穩(wěn)化處理出產(chǎn)線，出產(chǎn)出我國(guó)榜首根低松懈預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安穩(wěn)化處理工藝從此逐漸代替了鉛浴矯直回火工藝，標(biāo)志著我國(guó)預(yù)應(yīng)力制品行業(yè)的一次嚴(yán)重工業(yè)晉級(jí)。
低松懈鋼絞線以雙張力輪式安穩(wěn)化處理出產(chǎn)線為主，低松懈鋼絲以模拉式安穩(wěn)化處理出產(chǎn)線為主。現(xiàn)在，安穩(wěn)化處理出產(chǎn)線的張力可以到達(dá)50 t，出產(chǎn)速度到達(dá)140 m/min，安穩(wěn)化處理爐的功率可以到達(dá)800 kW。
近年來(lái)，為出產(chǎn)1×19結(jié)構(gòu)多層絲鋼絞線，“跳繩加管絞”和“跳繩加筐籃”式捻股機(jī)被規(guī)劃選用，完結(jié)了1×7和1×19不同結(jié)構(gòu)鋼絞線的獨(dú)自出產(chǎn)。
2.5 檢測(cè)設(shè)備的開(kāi)發(fā)
跟著預(yù)應(yīng)力鋼材新產(chǎn)品的相繼研發(fā)，對(duì)產(chǎn)品功能的檢測(cè)也提出了新的需求，一些配套的檢測(cè)設(shè)備隨之研發(fā)成功。國(guó)家修建鋼材質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中心在檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)方面走在了前列。近年來(lái)，國(guó)家修建鋼材質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中心與北京中冶設(shè)備研討規(guī)劃總院合作，先后開(kāi)發(fā)研發(fā)了300～1 000 kN偏斜拉伸實(shí)驗(yàn)機(jī)，300～ 1000 kN 疲憊實(shí)驗(yàn)機(jī)，300～1 000 kN 松懈實(shí)驗(yàn)機(jī)，300～1 000 kN應(yīng)力腐蝕實(shí)驗(yàn)機(jī)，帶溫度操控的松懈實(shí)驗(yàn)機(jī)，可測(cè)量和操控應(yīng)變量的松懈實(shí)驗(yàn)機(jī)等多個(gè)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備。完善了預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品的檢測(cè)手法，使預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量得到了有用的操控。
3 規(guī)范和信息化的發(fā)展
3.1 規(guī)范的發(fā)展
產(chǎn)品要發(fā)展，規(guī)范要先行。早在1964年，天津起草了我國(guó)榜首批預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品規(guī)范，為部頒規(guī)范，包含：YB 255-64《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用碳素鋼絲》、YB256-64《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用刻痕鋼絲》、YB 286-64《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線》。
1985年，晉級(jí)為國(guó)家規(guī)范GB T5223-1985《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲》和GB 5224-1985《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》，規(guī)范水平為國(guó)內(nèi)一般水平。
1995年，對(duì)國(guó)家規(guī)范進(jìn)行了修訂，改為引薦規(guī)范GB/T 5223-1995《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲》，GB/T 5224-1995《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》。國(guó)標(biāo)在產(chǎn)種類類、規(guī)范、強(qiáng)度等級(jí)、技能要求等方面有了較大的前進(jìn)，如預(yù)應(yīng)力鋼絞線規(guī)范中添加1×2和1×3兩種結(jié)構(gòu)鋼絞線，納入了低松懈功能目標(biāo)等內(nèi)容，產(chǎn)品的規(guī)范水平邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，對(duì)其時(shí)我國(guó)預(yù)應(yīng)力制品的出產(chǎn)及質(zhì)量起到了引導(dǎo)效果，并符合其時(shí)國(guó)內(nèi)的質(zhì)料情況及運(yùn)用情況。
近年來(lái)，我國(guó)預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品的出產(chǎn)技能有了飛速發(fā)展，對(duì)預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品的種類、規(guī)范、質(zhì)量目標(biāo)和交貨盤(pán)重等又都有了新的要求，預(yù)應(yīng)力鋼絲和預(yù)應(yīng)力鋼絞線的國(guó)家規(guī)范別離于2002年和2003年再次做出修訂。預(yù)應(yīng)力鋼絲規(guī)范中螺旋肋鋼絲最大規(guī)范由原規(guī)范9.00 mm添加到12.00 mm；添加了1 860 MPa強(qiáng)度等級(jí)，增大了盤(pán)重要求。預(yù)應(yīng)力鋼絞線規(guī)范中1×7結(jié)構(gòu)鋼絞線由原規(guī)范最大規(guī)范15.20 mm添加到18.00 mm；添加了1 960 MPa強(qiáng)度等級(jí)，增大了盤(pán)重要求，添加了疲憊實(shí)驗(yàn)和偏斜拉伸實(shí)驗(yàn)等內(nèi)容。新修訂的規(guī)范開(kāi)端與世界先進(jìn)規(guī)范接軌，向大規(guī)范、高強(qiáng)度、大盤(pán)重方向發(fā)展，產(chǎn)品規(guī)范水平得到了進(jìn)一步的前進(jìn)。另外，2012年，新式預(yù)應(yīng)力資料緩黏結(jié)鋼絞線也發(fā)布了JG/T369-2012《緩黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線》行業(yè)規(guī)范。
現(xiàn)在，預(yù)應(yīng)力鋼絲和預(yù)應(yīng)力鋼絞線兩個(gè)最新版（2014版）規(guī)范現(xiàn)已修訂結(jié)束。預(yù)應(yīng)力鋼絲規(guī)范中取消了一般松懈種類預(yù)應(yīng)力鋼絲；前進(jìn)了壓力管道用冷拉鋼絲的功能要求；增大了盤(pán)重、重量誤差等要求。預(yù)應(yīng)力鋼絞線規(guī)范中添加刻痕鋼絞線種類；7絲鋼絞線添加了規(guī)范；添加19絲鋼絞線的類別、規(guī)范、強(qiáng)度等級(jí)。產(chǎn)品的晉級(jí)和技能規(guī)范的晉級(jí)密切相關(guān)，對(duì)規(guī)范及時(shí)做出修訂，前進(jìn)規(guī)范的適用性，將促進(jìn)預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品的全面晉級(jí)。
預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品的發(fā)展，也相同帶動(dòng)了錨夾具、施工機(jī)具及施工工藝技能的前進(jìn)。 1992年我國(guó)修建科學(xué)研討院起草了JGJ 85-92《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器運(yùn)用技能規(guī)程》和GB 50204-92《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及檢驗(yàn)規(guī)范》，交通部榜首公路工程總公司起草了JT J041-89《公路橋涵施工技能規(guī)范》。現(xiàn)在，《公路橋涵施工技能規(guī)范》現(xiàn)已晉級(jí)為2000版。《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器運(yùn)用技能規(guī)程》規(guī)范已于2014年進(jìn)行修訂，現(xiàn)已完結(jié)送審稿。這些規(guī)范和規(guī)范的晉級(jí)，帶動(dòng)了預(yù)應(yīng)力工程技能前進(jìn)，預(yù)應(yīng)力鋼材的運(yùn)用范疇也由鐵路、公路橋梁向工民建、水利、煤礦、石油挖掘、巖土錨固、電視塔、核電站、高壓輸水管、超重超高物體前進(jìn)等很多運(yùn)用范疇發(fā)展。
3.2 信息網(wǎng)在預(yù)應(yīng)力行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要效果
全國(guó)金屬制品信息網(wǎng)（簡(jiǎn)稱信息網(wǎng)）建立于1974年，是全國(guó)冶金專業(yè)信息網(wǎng)的組成部分，我國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)專業(yè)技能信息作業(yè)系統(tǒng)的一部分。自建立以來(lái)，一向致力于我國(guó)金屬制品行業(yè)的技能前進(jìn)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和企業(yè)發(fā)展。不斷開(kāi)發(fā)信息資源，開(kāi)辟信息商場(chǎng)，發(fā)展信息效勞，為促進(jìn)我國(guó)金屬制品工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)供需雙方信息的快速傳遞，推進(jìn)高新技能成果趕快轉(zhuǎn)化為出產(chǎn)力而盡力。
預(yù)應(yīng)力制品分網(wǎng)作為信息網(wǎng)的其中一個(gè)分網(wǎng)，改制建立于1998年。其時(shí)，以區(qū)域網(wǎng)為主的作業(yè)方法逐漸顯出缺乏，信息網(wǎng)對(duì)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，將區(qū)域網(wǎng)改為專業(yè)網(wǎng)，選用專業(yè)與區(qū)域結(jié)合的方法，預(yù)應(yīng)力制品分網(wǎng)由此建立。15年以來(lái)，預(yù)應(yīng)力制品分網(wǎng)屢次舉行行業(yè)技能交流會(huì)議，與上、下流企業(yè)之間建立交流渠道；促進(jìn)了原資料盤(pán)條質(zhì)量的大幅度前進(jìn)；在了解國(guó)家工業(yè)政策的基礎(chǔ)上，提出行業(yè)發(fā)展的主張；發(fā)揮行業(yè)專家的效果，提供專業(yè)的技能指導(dǎo)；猜測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，傳遞行業(yè)呼聲。以產(chǎn)品專業(yè)區(qū)分的信息網(wǎng)愈加具有專業(yè)指導(dǎo)性，在行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要效果，促進(jìn)了預(yù)應(yīng)力制品行業(yè)的技能前進(jìn)。
4 運(yùn)用范疇的拓寬
4.1 在鐵路、公路締造中的運(yùn)用
預(yù)應(yīng)力鋼絲和預(yù)應(yīng)力鋼絞線的首要運(yùn)用范疇是鐵路和公路的締造。跟著全國(guó)鐵路的提速，城際客車(chē)（高速鐵路）的締造，卡車(chē)列車(chē)向著重載、快速發(fā)展，各種鐵路、公路橋梁向大跨度、大載荷方向跨進(jìn)。近年來(lái)，開(kāi)發(fā)研發(fā)的1×7-21.60大規(guī)范預(yù)應(yīng)力鋼絞線，1根可代替2根Φ15.20 mm鋼絞線，既可削減每束中鋼絞線根數(shù)便利施工，前進(jìn)錨具功率系數(shù)，還可以滿意預(yù)制公路20 m跨度箱梁中心肋對(duì)混凝土保護(hù)層的要求，前進(jìn)了預(yù)應(yīng)力混凝土的安全性、耐久性。現(xiàn)在Φ10.00 mm大直徑外表變形預(yù)應(yīng)力鋼絲已用于制造高鐵無(wú)渣軌跡板，滿意了高速鐵路不斷提速的要求。
4.2 動(dòng)力行業(yè)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品的需求
近幾年，動(dòng)力結(jié)構(gòu)不斷發(fā)展更新，核能、天然氣等清潔動(dòng)力備受喜愛(ài)，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在動(dòng)力締造工程范疇的運(yùn)用越來(lái)越廣泛。如在采煤、水利水電、核電、天然氣的海上采油等動(dòng)力行業(yè)中，均對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品存在需求。
4.2.1 在煤礦巷道支護(hù)范疇中的運(yùn)用
預(yù)應(yīng)力鋼材在煤礦巷道范疇中的運(yùn)用首要是錨索和錨桿的支護(hù)，其與傳統(tǒng)的一般螺紋鋼筋制造的錨桿比較，具有錨固力強(qiáng)和抗變形才能強(qiáng)等長(zhǎng)處。選用高強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，不光降低了錨桿的用量，最大極限地削減鉆孔和施加預(yù)應(yīng)力的作業(yè)量，并且可以削減預(yù)應(yīng)力的丟失。跟著煤礦采煤規(guī)劃的前進(jìn)和安全重要性的前進(jìn)，在此范疇中，預(yù)應(yīng)力鋼絞線將逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺紋鋼。
1×19結(jié)構(gòu)多層絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線的研發(fā)成功，促進(jìn)了煤礦行業(yè)的技能前進(jìn)。該結(jié)構(gòu)完結(jié)了預(yù)應(yīng)力鋼絞線的大規(guī)范和高強(qiáng)度，最大規(guī)范可以到達(dá)Φ28.60 mm，抗拉強(qiáng)度可以到達(dá)1 860 MPa以上，延伸率到達(dá)5.5%以上，不只強(qiáng)度高并且柔性好。運(yùn)用1×19結(jié)構(gòu)鋼絞線制造的錨索，與1×7結(jié)構(gòu)鋼絞線制造的錨索比較，更為高效、安全、持久，運(yùn)用在深部雜亂條件巷道支護(hù)等范疇中愈加具有優(yōu)越性，大大前進(jìn)了煤礦行業(yè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益，商場(chǎng)需求量不斷增加。
現(xiàn)在預(yù)應(yīng)力鋼絞線在大型儲(chǔ)煤筒倉(cāng)范疇中已有首先運(yùn)用，拓寬了預(yù)應(yīng)力鋼絞線在此范疇中的運(yùn)用規(guī)劃。
4.2.2 在核電締造范疇中的運(yùn)用
國(guó)產(chǎn)化鋼絞線首先運(yùn)用于國(guó)內(nèi)自主化締造的嶺澳二期核電站，鋼絞線作為核安全殼預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的主筋，起到極強(qiáng)的承載效果。國(guó)產(chǎn)化鋼絞線的研發(fā)成功，打破了核電用鋼絞線國(guó)外壟斷的局勢(shì)，突破了鋼絞線在高溫環(huán)境中的運(yùn)用。
伴跟著我國(guó)核電締造的發(fā)展，現(xiàn)在預(yù)應(yīng)力鋼絞線已更新為“第三代EPR大功率堆型核安全殼用高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線”，產(chǎn)品的抗拉強(qiáng)度從1 770 MPa晉級(jí)為1 860 MPa。
依照國(guó)家“2005-2020年核電中長(zhǎng)期規(guī)劃”，到2020年，我國(guó)的核電比重將占電力總?cè)萘康?%，將為3 600萬(wàn)～4 000萬(wàn)kW。也就是說(shuō)，到2020年我國(guó)將建成40座百萬(wàn)千瓦級(jí)的核電站，因而，第三代核電用預(yù)應(yīng)力鋼絞線將有著廣泛的運(yùn)用前景。
4.2.3 在LNG工程范疇中的運(yùn)用
“LNG工程用耐低溫預(yù)應(yīng)力鋼絞線”的開(kāi)發(fā)研發(fā)，敞開(kāi)了國(guó)產(chǎn)化鋼絞線在LNG低溫范疇的運(yùn)用，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)化鋼絞線的又一個(gè)技能性飛躍。
LNG是指液化天然氣，歸于新式、清潔、高效動(dòng)力。液化天然氣LNG儲(chǔ)罐類似核島結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)罐終年處于低溫環(huán)境中，對(duì)鋼絞線有特別的技能要求。現(xiàn)在，國(guó)家沿海區(qū)域22個(gè)LNG站締造項(xiàng)目，悉數(shù)選用的是進(jìn)口鋼絞線。跟著國(guó)產(chǎn)化的“LNG工程用耐低溫預(yù)應(yīng)力鋼絞線”試制成功，在此范疇中，其將會(huì)逐漸代替進(jìn)口產(chǎn)品，完結(jié)國(guó)產(chǎn)化的運(yùn)用。
4.3 在修建工程范疇中的運(yùn)用
預(yù)應(yīng)力鋼絞線、涂環(huán)氧鋼絞線、鍍鋅鋼絞線是締造大型場(chǎng)館等公共修建的重要資料。在工民建范疇中，1×3結(jié)構(gòu)鋼絞線、1×7結(jié)構(gòu)鋼絞線、螺旋肋鋼絲、無(wú)黏結(jié)鋼絞線、緩黏結(jié)鋼絞線可用于制造工業(yè)樓板、雙T板、大型屋面板、樁基、SP板等。預(yù)應(yīng)力技能在處理大、高、重、新修建工程的規(guī)劃和締造難題中發(fā)揮了共同的優(yōu)勢(shì)，可代替部分熱軋鋼筋產(chǎn)品，在修建工程范疇中得到運(yùn)用。
近來(lái)，國(guó)家天文臺(tái)500 m口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）索網(wǎng)結(jié)構(gòu)的工程項(xiàng)目中選用了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)規(guī)劃。天文臺(tái)工程選用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓板，以滿意承載力和抗裂性要求。天文臺(tái)空心板跨度為16.8 m，空心板中預(yù)應(yīng)力為無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)。鋼絞線規(guī)范為1×7-15.20，產(chǎn)品的疲憊功能到達(dá)了500萬(wàn)次。
4.4在特種結(jié)構(gòu)、海洋工程范疇中的運(yùn)用
在特種結(jié)構(gòu)工程及海洋工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性、耐久性等優(yōu)越性得到充沛發(fā)揮。世界上幾座最高的電視塔都是選用預(yù)應(yīng)力鋼材締造的，否則將無(wú)法處理抗風(fēng)抗裂等難題。耐腐蝕、高強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力鋼材，如預(yù)應(yīng)力鋼絞線、緩黏結(jié)鋼絞線、涂環(huán)氧樹(shù)脂鋼絞線更是締造海洋工程的最好資料，在海洋采油渠道、海洋儲(chǔ)罐、海上運(yùn)輸船以及海上防坡堤等海洋工程中發(fā)揮了更高的效能。開(kāi)發(fā)的緩黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線現(xiàn)已在新疆斯木塔斯塘壩實(shí)驗(yàn)壩上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)性運(yùn)用。
